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山陽本線最大の難所セノハチ。この勾配区間における上り列車の後部補機として20余年にわたり活躍した古豪EF59。国鉄最後の戦前製電機となった本形式24輌の仲間を本号PART1と近刊PART2、2回に分けて見ていく。
1 瀬野機関区EF59の履歴2 瀬野機関区EF59のディテール3 EF59形式図